文/磊磊
近期，各家品牌公布了近期拟发布的全新产品。
(资料图)
全新蔚来ES6(图片|配置|询价)
我们来看看全新一代ES6车型那些所发生的变化；外形层面，全新一代蔚来ES6车型前脸将与蔚来全新发布的ET7、ET5两款轿车有所相似，取消了那种看着颇有繁复的多层过渡式设定，整体细节处理自然协调，没有任何虚张声势的“不匹配感”。
并且当前几款市售车型上已成标准设计的“左前侧充电口”，将移至整车右后方车尾处，并只支持直流快速充电。
动力维度，全新一代ES6采用蔚来第二代高效电驱平台，采用前永磁同步/后感应异步电动驱动架构。
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV
EQS 纯电SUV长了一张特别好认的家族脸，封闭式的格栅、贯穿式的尾灯………哪哪儿都似曾相识，但设计师又进行了很多求同存异般的细节修改。
你可以把它当成EQS的高姿态版本，因为从数据上，两者轴距均为3210毫米，只不过EQS纯电SUV整车高度增加了20多厘米，大幅提升了车辆的通过性能，同时整台车的风阻系数仅为0.26Cd，毕竟能效才是未来的硬通货。
三围方面，EQS纯电SUV长宽高分别为5125/1959/1718mm，得益于庞大的尺寸以及纯电平台正向开发的优势，它车内的空间表现在此可以期待一下。
深蓝S7
外形设计层面， 长安深蓝S7的外观有着一股颇为概念车的前卫张扬，前脸设计颇具潮酷动感。多边形隐藏前大灯也以相当自然的方式，嵌套于前脸之中，有着相当不错的融合感与完成度。
颇具动感的全LED照明灯组，也修饰出不错的通透。
动力层面，长安深蓝S7共计提供有纯电、增程两套动力架构。
腾势N7(图片)
前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案，故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展，使用大曲率线条勾勒造型，同时装配了多幅式铝合金轮圈。
内饰层面，腾势N7车型整体设计令人颇感惊喜，液晶仪表、悬浮式中控屏、按键式换挡机构、真皮座椅的加入都令其内饰看着颇有档次感。
动力层面，腾势N7车型共提供有纯电驱/DM-i超级混动两套动力架构。
